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柴油流动改进剂(俗称降凝剂)介绍

基本信息:

柴油流动改进剂产品是能够改进柴油低温流动特性的添加剂。例如:降低冷滤点或倾点。所有中馏分包括柴油或内燃加热油在环境温度降低时都会有蜡晶体析出现象。

 

当蜡晶体开始析出油液开始变浊的温度叫浊点。假如温度降低于浊点的温度,更多的蜡晶体会析出并导致滤网堵塞甚至油品本身会完全凝固,而假如油品被贮存在介于浊点和冷滤点之间的温度下析出的蜡晶体会在容器底部形成沉淀。

 

通过改变蜡晶体的大小和形状,柴油流动改进剂产品可以影响燃油中蜡的结晶过程,从而使燃料油能够通过滤网不至堵塞。

 

这种作用还可以防止蜡在结晶过程中析出的晶粒互相粘结在一起,从而在数据上降低中馏分燃料油的冷滤点和凝点,通常对于一个未加剂的柴油来说,冷滤点通常比浊点低了3—5度,若使用柴油流动改进剂产品,冷滤点有可能比浊点低12—15度,有时甚至更低。

柴油流动改进剂又可以分为三种:

 

中馏分流动改进剂,是可以降低冷滤点和凝点的添加剂。

 

抗蜡沉降分散剂,它是作为柴油流动改进剂的辅剂以防止加剂柴油在长时间低温情况下储运时析出晶粒沉淀到容器底部。

携同剂是中馏分流动改进剂和抗蜡沉降分散剂按固定比例调和的混合物。

 

 

流动改进剂产品主要成分是低分子量烯烃共聚物并复配有机溶剂。从化学角度来说,它是含有碳氢主链并带有末端极性的共聚物,典型的组分是乙烯和醋酸乙烯酯共聚物,当然也可以采用其他的化学物质。

MDFI通常是含有50~~60%有效含量的液体,以便于贮存和泵输。

 

在有特殊要求的情况下,可以供应不含溶剂纯的MDFI共聚物。这样炼油厂可以使用自己的

溶剂稀释,不过由于此产品的凝点是零上50~~60度,所以需要相应的手段来运输和处理,特殊要求的信息也可以提供。

 

MDFI有如下产品特性:

密度20     890 - 920kg/m³ 

粘度50  50 - 120mm²/s   

倾点            6 – 27

闪点            > 70       

 

抗蜡沉积分散剂是一种可以使蜡晶粒均匀分散的一种特殊的流动改进剂。

 

当使用中馏分流动改进剂产品后,随着储存放置时间的延长,蜡结晶体会逐渐沉淀并导致储藏柴油的容器底部的浊点和冷滤点升高,而引入抗蜡沉积分散剂的作用是使蜡结晶体更小并形成很多小孔在蜡结晶体上,从而减小晶粒的密度。同时晶粒之间还产生排斥作用并抑制晶粒的凝聚作用。它的效果就是使蜡结晶体均匀地分布在柴油中,但不管怎样,假如一个添加了中馏分流动改进剂抗蜡沉降分散剂的柴油在低温的情况下被储存了相当长的时间,那么结晶的蜡粒还是会沉积的。

 

除了可使蜡结晶体均匀地分散,抗蜡沉积分散剂还可以增强中馏分流动改进剂的效果,但是单独使用抗蜡沉积分散剂是不可以改变低温流动性的。

 

抗蜡沉积分散剂产品是有下列典型特点:

密度20    880-920 kg/m³  

粘度50    25-50   mm²/s  

倾点            6-15     

闪点            > 70     

 

 

 

 

携同剂产品是中馏分流动改进剂抗蜡沉积分散剂按一定比例调配成的,它可以按客户要求量身定做,通常在炼油厂只有一套加剂设备时。

 

 

携同剂有如下特点:

密度20    880 - 920kg/m³  

粘度50     8-14 mm²/s   

倾点          6-15    

闪点          > 70     

 

应用:

柴油流动改进剂的加剂量通常为300500PPM。实际的加剂量取决于柴油本身的组分和特性,如馏程、浊点、蜡的种类和含量等参数。流动改进剂中的共聚物的反应活性不是特定的,而同时对某一产品来说,它也不可能在所用的柴油中得到一样好的效果。

 

 

合适的流动改进剂和加剂量一定是通过测试筛选确定的和不是估测的。